Ma `lumot

San-Fransisko

San-Fransisko



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kaliforniyada San-Frantsisko okrugi bor, uning markazi xuddi shu nomdagi shahar. U bir necha jiddiy zilzilalardan omon qoldi, 1906 yilda San-Fransisko butunlay vayron bo'ldi.

Ammo bugungi kunda shahar tan olingan dunyo sayyohlik joyidir. Biz ularni buzishga harakat qilamiz.

San-Fransisko katta shahar. San-Fransisko Amerikaning eng mashhur shaharlaridan biri hisoblanadi. Shu sababli, u boshqa metropol shaharlari kabi katta maydonni egallaganga o'xshaydi. Aslida, markaziy yadroning haqiqiy o'lchamlari 7 dan 7 milgacha. Chikagoning xuddi shu qismi 234 kvadrat mil. Shaharning maydoni ko'pincha uning ko'rfazining maydoni deb nomlanadi. Xuddi shu aholi punktlari kichik qismini egallaydi.

Shahar San Fran laqabiga ega. Shaharlari shunday nomlanganida, mahalliy aholiga unchalik yoqmaydi. Ularning o'zlari ushbu qisqartmani ishlatmaydilar. Zo'r va umumiy qabul qilingan alternativa bu qisqa "SF". San-Fransisko Bay tomonidan shahar deb ataladi, shunchaki shahar. Ammo Frisko - bu eskirgan laqab, u allaqachon modaga zid va hatto biroz haqoratli.

Shaharda millionlab odamlar istiqomat qiladi. Shahar katta poytaxtga o'xshaydi, aslida u erda hatto milliondan kam odam yashaydi. 2013 yil holatiga San-Frantsiskoda 840 000 kishi istiqomat qildi. Aholi zichligi bo'yicha ushbu shahar respublikada 14-o'rinda turadi. Ostin, Feniks va San-Xose kabi shaharlarda ham biz bu haqda ko'p ma'lumotga ega emasmiz.

Yuqori tezlikdagi BART metrosi shaharning asosiy transportidir. Ushbu tizim nafaqat shaharga, balki San-Fransisko ko'rfazining keng hududiga ham xizmat qiladi. Yuqori tezlikda ishlaydigan metro aeroportlarni, ishchilarni va o'rta shaharlarni kamarda, shahar markazini temir yo'l bilan bog'laydi. Shaharda faqat sakkizta stansiya mavjud. Shaharlar aholisi o'zlari yo'nalishlar o'rtasida harakatlanish uchun ko'proq tramvay va avtobuslarga ishonishadi. Tramvayning temir yo'llaridan biri erga asoslangan, uning bo'ylab tarixiy tramvaylar, ikkinchi liniya esa qisman yer osti yo'lidan o'tadi.

Barcha fuqarolar ish joyiga kabel vagonida kelishadi. Faqat uchta simi avtomobil liniyalari mavjud. Undagi kabinalar tramvayga juda o'xshash. Shuning uchun San-Fransisko kabel avtomobili bilan bog'liq. Ikki yo'l shimoldan janubga, biri sharqdan g'arbga qarab harakatlanadi. Ushbu yo'nalishlar kichik. Ular yo'lovchilar oqimini ta'minlamaydilar, ammo bunday tramvaylar sayyohlarni sayohat qilishlari uchun qiziqarli.

San-Fransiskoda har doim quyoshli va issiq. Kaliforniyaliklar palma daraxtlari bilan o'ralgan, iliq quyosh nurlari ostida qumdagi shортlarda. Shaharning iqlimiga uch tomondan San-Fransiskoni o'rab turgan okean ta'sir qiladi. Bu erdagi iqlim O'rta er dengiziga o'xshash, o'rtacha harorat 18 daraja, bu qo'shni kontinental ko'rsatkichdan birdan 10 darajaga past. Gap shundaki, aynan shu erda Tinch okeani sovuq oqimlari bilan ajralib turadi. Bu erda qayd etilgan eng yuqori harorat atigi 39 daraja edi. Va sentyabrdagi o'rtacha harorat Moskvadagi haroratdan ham past. Ammo sovuq suv va iliq er yozda bir necha kun davomida shaharni o'rab turadigan mashhur mahalliy tumanni yaratadi.

Bu erda yoz jadvalidan tashqari keladi. Bu afsona: "Men eng sovuq qishni boshimdan o'tkazishim kerak edi, yozda San-Frantsiskoda". Mark Tven so'zlaganiga xato ishoniladi. Bu erda yozda haqiqatan ham tuman bo'ladi, ammo sentyabr-noyabr oylarida u juda iliq. To'g'ri, kechqurun sovuq bo'lishi mumkin. Ammo shahar aholisi bo'sh vaqtlarini park va maysazorlarda o'tkazadilar.

San-Frantsiskoda doimiy ravishda kuchli zilzilalar bo'lib turadi. Bu erda katta zilzilalar kam uchraydi. Eng ko'zga ko'ringanlari 1906 va 1989 yillarda ro'y bergan. 20-asr boshlarida tabiiy ofat butun shaharni vayron qildi, toshqindan keyin yong'inlar boshlandi. Aholining 75 foizi uysiz qolgan. Bizning asrimizda zilzila epitsentri ancha uzoqroq joylashgan edi. Keyin yo'llar asosan vayron bo'lgan, hatto ko'pchilik buzilishi kerak edi. Kichik zilzilalar shaharda tez-tez ro'y beradi, yiliga bir necha yuzlab ular bor. Zichlik odatda yuklangan samosval derazadan o'tib ketgandek bo'ladi. Biroq, aksariyat aholining to'satdan falokat yuz bergan taqdirda evakuatsiya rejasi mavjud.

San-Fransisko Silikon vodiysining bir qismidir. San-Frantsisko ko'rfazining barcha hududida yuqori texnologiyali sanoat mavjud. Biroq, Silikon vodiysi San-Frantsiskodan janubda joylashgan hududdir. Aynan o'sha erda 90-yillarning shovqinidan kelib chiqqan eng yuqori texnologiyalar kompaniyalarining shtab-kvartirasi joylashgan.

Dam olish kunlari San-Fransisko aholisi Los-Anjelesga sayohat qilishadi. Bu odatdagidek sodir bo'lmaydi. Kaliforniyadagi eng taniqli ikki shahar o'rtasida olti soatlik yo'l yurib, tirbandlik mavjud emas. Bu davlat hali ham juda katta.

San-Frantsiskoda geylar va xippilar bor. Shaharda turli xil odamlar yashaydi. Siz o'tib ketayotganlarni gey yoki hippilarni ko'rmasligingiz kerak. Ammo ular shubhasiz shaharning qiyofasini va uning utopik ruhini shakllantirishga katta hissa qo'shdilar. Bugungi kunda bu jinsiy ozchiliklar uchun dunyodagi eng ko'p aholi yashaydigan shahar. Aytilishicha, har 7-10 aholida geylar bo'ladi. Liberal shahar konservativ provinsiyadan jinsiy ozchiliklarni jalb qiladi. Bundan tashqari, 60-yillarda San-Frantsisko hippi inqilobining haqiqiy markaziga aylandi. Bu erda musiqiy yo'nalishlar gullab-yashnadi, erkin muhabbat hukm surdi, odamlar giyohvand moddalarni iste'mol qilishdi. O'shandan beri juda ko'p narsa o'zgardi, 1990-yillarda shaharga dot-com kompaniyalari keldi, yana "oq yoqalar" paydo bo'ldi. Umuman olganda, shahar ko'p madaniyatli bo'lib, turli subkulturalarni birlashtiradi. Uy-joy inqirozi San-Fransiskoning demografik ko'rinishiga sezilarli ta'sir ko'rsatdi, bugungi kunda bu erda oq aholi soni yarmidan kam.

Tog'li erlar tufayli ko'plab shahar aholisi avtomobillardan foydalanishdan bosh tortmoqda. Ushbu bayonot faqat qisman haqiqatdir. Bir tomondan, mashinalarning tiqilib qolishi ko'chalarni tozalashni qiyinlashtiradi. Va avtomobillarni o'g'irlash holatlari tez-tez uchraydi. Zamonaviy megapolislarda, avtoulovlar bilan joyga borish har doim ham jamoat transportidan tezroq bo'lmaydi. Va San-Fransiskoda ushbu xizmat bilan hamma narsa yaxshi. To'g'ri, shahar aholisida avtoulovning mavjudligi ko'pincha metrodan hafta oxiri chiqib ketish imkoniyati bilan oqlanadi.

Shaharda ko'plab itlar bor. Ma'lum bo'lishicha, 2012 yilda San-Frantsiskoda juda ko'p itlar bo'lgan - 120 ming. Bu hatto 18 yoshgacha bo'lgan bolalarga qaraganda ko'proq. San-Frantsiskoda ularning taxminan 105 mingtasi bor. Bu har doim ham shunday emas edi, shahar bu erda farzand ko'rishga jur'at etmagan ko'plab oilalar uchun qimmat va yashash uchun yaroqsiz bo'lib qoldi.

1906 yildagi zilzila paytida urush holati e'lon qilindi. Ta'kidlanishicha, talonchilar tufayli rasmiylar harbiy kuchlarni e'lon qilib, askarlarga talonchilarni shafqatsizlarcha otishni buyurganlar. Keyin, taxminlarga ko'ra, yuzlab qaroqchilar o'ldirilgan. Darhaqiqat, falokatdan so'ng darhol shahar hokimi talonchilar tomonidan o'ldirilgani to'g'risida katta harflar bilan yozilgan e'lonni chiqardi. Politsiya va armiya buni amalga oshirish huquqiga ega bo'ldi. Biroq, bunday qotilliklar haqida xabarlar kam bo'lgan, asosan dalillar. Faqat besh kishini qotillikda ayblashdi, ammo ular oqlandi.

1906 yilgi zilzila paytida ko'plab odamlar halok bo'ldi. Politsiya ma'lumotlariga ko'ra, yong'inlar va vayronagarchiliklar natijasida 478 kishi halok bo'lgan. Bu xarobalarda qancha jasad topilgan. Ammo bir necha yil ichida mish-mishlar bu sonni uch mingga «yaxlitladi».

Aholi darhol Oltin darvoza ko'prigini sevib qoldi. Ko'prik dastlab San-Fransisko aholisini yoqtirmadi. Shunda ularga struktura umidsiz ravishda bo'g'oz ko'rinishini o'zgartiradigan bo'lib tuyuldi. Ammo hayot bu qarashning noto'g'ri ekanligini ko'rsatdi. Endi Oltin Darvoza ko'prigi San-Fransiskoning haqiqiy ramziga aylandi.

Coit Tower, ayniqsa sayyohlar uchun qurilgan. Ushbu baland bino shaharning ramzlaridan biridir. Minora Telegraf tepaligining eng yuqori qismida joylashgan Pionerlar bog'ida joylashgan. Bu, albatta, San-Frantsiskoning ajoyib ko'rinishini taqdim etadi. Shu sababli Coit Tower eng sevimli sayyohlik joyidir. Ammo dastlab ular uchun qurilmagan. Ushbu loyihani 1933 yilda Lilli Xitkok Coit tashabbusi bilan amalga oshirgan. Eksantrik xonim yong'in bo'limida ko'ngilli yordamchi sifatida harakat qildi. U qizil rangdagi erkaklar uchun qandaydir g'ayrioddiy jozibaga ega edi. U ular bilan birga olovga bordi, ularga hamshira sifatida muomala qildi, qurbonlarga hurmat bildirdi. Uning xohish-irodasiga ko'ra, u minorani qurish uchun katta miqdordagi mablag'ni olov shlangining uchi shaklida qoldirdi.

San-Fransisko ko'rfazi suvlari akulalarga to'lib toshgan. Bu Alkatraz oroli atrofida suzayotgan akulalar, mahbuslarning qochib ketishiga xalaqit beradi, deb ishoniladi. Darhaqiqat, ko'rfazda 11 ta ma'lum bo'lgan akulalar turi mavjud. Ammo ular kichik va odamlar uchun alohida xavf tug'dirmaydi. Shunga qaramay, ba'zida ko'rfazda katta oq köpekbalığı paydo bo'ladi. 2000 va 2008 yillar orasida 179 ta yirtqich baliqni kuzatgan tadqiqotchilar, ularning beshtasi odatdagi yo'lidan og'ib, "Oltin darvoza" dan o'tib ketishgan. Ko'rfazda qancha vaqt turganlari noma'lum. Ammo bu alohida holatlardir, ular qo'rqmasligi kerak.

Oltin darvoza ko'prigi har yili bo'yalgan. Ushbu ko'prik diqqatni jalb qilmoqda. Ba'zilar, bu har yili bo'yaladi deb o'ylashadi, boshqalari - har etti yilda. Aslida, ko'prik 1937 yilda qurilganidan beri atigi ikki marta bo'yalgan, ikkalasi ham kosmetik bo'lmagan maqsadlar uchun. Rejalashtirilgan ta'mirlash vaqtida ko'prik ham bo'yalgan. Zarur bo'lganda, ba'zi "kal dog'lar" vaqti-vaqti bilan orqaga suriladi.

San-Fransiskoda professional xodimga ish topish juda qiyin. Bu shahar eng yaxshi ishlaydigan shaharlardan biri. Ammo bu erda malakali kadrlar unchalik ko'p emas. Shuni esda tutish kerakki, shahar yuqori texnologiyalar markazlaridan biri hisoblanadi. Natijada, malakali ishchilarga qaraganda ko'proq ish joylari mavjud. Mehnat bozorida vakuum mavjud. Yollash kompaniyalari tom ma'noda partizanlar usullaridan foydalanadilar. Eng yaxshisini jalb qilish uchun yuqori pul mukofotlari tayinlanadi.

San-Frantsiskoda barlar tun bo'yi ochiq. Ular bu erda kun bo'yi yurishmaydi, o'yin-kulgi ertalab soat 2 da tugaydi. Alkogol mahsulotlarini sotuvchilarga litsenziya ushbu vaqtgacha savdo qilishga ruxsat beriladi. Aslida, tashrif buyuruvchilarga bundan oldin ham xizmat rad etiladi.

San-Frantsiskoda siz okeanda suzishingiz mumkin. Okeandagi shahar uchun odatiy harorat 12-14 darajani tashkil qiladi. Shuning uchun ular bu erda suzishsa, unda faqat suzish kostyumida. Alyaskadan San-Frantsiskoga sovuq oqim keladi. Yozda ham Tinch okeanining mahalliy suvlarida suzish sovuq. Okean yonida yurish yaxshi, shunchaki iliq kozokni unutmang.

Barcha shahar aholisi progressiv fikrlashga ega. Ko'plab afro-amerikaliklar Oklenddan shaharga ko'chib o'tdilar. Bugungi kunda, hatto San-Frantsisko markazida siz uysiz odamlarni topishingiz mumkin. Ular 80-yillarda haqiqiy muammoga aylandi. Ko'plab dasturlar amalga oshirildi, ammo muammo nihoyat hal qilinmadi. Shunday qilib, bu erda nafaqat ma'lumotli oq yoqalar yashaydi.

San-Fransiskoda yashash uchun muqobil hayot tarzini yuritish kerak. San-Frantsiskoda oddiy odamlarni g'azablantiradigan narsalar ko'p. Ammo so'nggi paytlarda alternativ turmush tarzi ko'rfazning shimoliga yoki sharqiga ko'chib o'tdi. Qaysi dinda, qanday badiiy uslubda, jinsiy yo'nalishda bo'lishidan qat'i nazar, har kim o'zini shaharda topishi mumkin.

San-Fransiskoda faqat boy odamlar yashashlari mumkin. Bu yerdagi uy-joy arzon emas, ammo yaxshi ish joylari bo'lgan odamlar uchun qulaydir. Bir xonali kvartirani ijaraga olishning o'rtacha narxi 1885 dollarni, ikki yotoq xonasi uchun esa 2358 dollarni tashkil etadi.

San-Fransiskoda yangi do'stlar orttirish qiyin. Ularning so'zlariga ko'ra, bu erdagi odam doimiy maqomga ega bo'lgan katta odamlar guruhida bo'lishga majbur. Ammo bu erda yangi odam bilan uchrashish Kaliforniyaning boshqa joylariga qaraganda ancha oson. Shahar o'zini o'zi amalga oshirish uchun ko'plab imkoniyatlarni taqdim etadi. Nega san'at ko'rgazmasida yoki marafonda qatnashmaslik kerak? U erda siz shubhasiz ajoyib shaxslarni uchratishingiz mumkin.

Shahar yuqori texnologiyalar asosida yashaydi. Turizm San-Frantsisko byudjetining asosidir. Shahar ko'pincha filmlarda namoyish etiladi, u musiqa va pop madaniyatida tilga olinadi. Shunday qilib, mehmonlar afsonaviy joylarga teginish uchun bu erga kelishadi. Amerikaning barcha shaharlari ichida San-Frantsisko eng ko'p tashrif buyuriladigan shaharlarning beshinchisi. Bu erga har yili 15 millionga yaqin sayyoh keladi va bu erda 7,5 milliard dollar qoladi.

Shaharda ko'plab yirik korxonalar mavjud. Shahardagi barcha kompaniyalarning 85 foizida 10 kishidan ko'p bo'lmagan xodimlar ishlaydi. 1977 yildan beri ming va undan ortiq ishchilari bo'lgan devlarning soni ikki baravar kamaydi. Bu erda ham yirik supermarketlar yo'q - shahar o'zini xazinani daromadning katta qismini ta'minlaydigan kichik korxonalarga namoyish etish imkoniyatini beradi. Hokimiyat hatto ba'zi joylarda supermarketlar qurilishiga cheklovlar qo'ydi va aholi bu qarorni qo'llab-quvvatladilar.


Videoni tomosha qiling: Starsailor - Four To The Floor Thin White Duke Mix (Avgust 2022).